前日，有市民反映，在华中科技大学地铁站A2出口邻近的辅路上驾车撞上石墩，导致安全气囊弹出，下车后发现石墩偏低，并不能彻底发挥路障效果，期望能够改进。

  据该市民介绍，9月15日下午5时许，天下着雨但没有黑，搭档开车送她到华中科技大学地铁站。由于关山大路上不能泊车，在一个工地门口，导航提示靠右行进入辅道。抵达地铁站A2口邻近时，她现已解下安全带预备下车。搭档正要泊车，忽然不知撞上什么，安全气囊弹了出来。下车才发现，撞上去一个石墩，高度显着偏低，最终形成汽车底盘的元宝架损坏。

  “等候救援时，围观居民告诉我，这条路老出这种事。”该市民说。其时后边还有三四辆车，车主见状只能倒车。由于是单方面事端，只能由自己担任，后来救援人员将车拖走，保险公司现在在处理相关事宜。

  昨日上午，楚天都市报记者在现场看到，这条路途宽约5米，路中心有两个半圆形石墩，一个长约60厘米，高约30厘米，有水泥加固的痕迹；另一个长约55厘米，高约20厘米，略有松动。两个石墩相距约1.4米，该市民撞上的是较矮的一个（如图）。记者发现，不远处正停着三辆车。不一会儿，又有两辆车来到此处，只能倒车回来。

  现场执勤的交警和记者说，石墩路障地点的地铁口邻近不允许机动车通行，路途自身也是非机动车道。在约300米远的路途入口处设有禁止泊车（关山大路）和非机动车道的交通标志。

  记者造访华中科技大学地铁站一切出口发现，每一个口儿邻近都有路障将人行道离隔，且大多为相同的石墩。地铁站D口邻近一位执勤人员介绍，石墩高度一般30厘米，这种石墩常常移位，他曾多次复位，有时工人为了加固会将其埋深一点，致使部分石墩高度偏低。而在地铁站A3和B出口地点的珞喻路，记者沿路发现了数个缺失的路障，不远处有工人正在修理路面。一名师傅指了指很多半圆形石墩中一个特殊的细圆柱形路障，称其是刚装上去的，本来的姿态没有了。记者发现，另一处缺失石墩的周围，人行道坑洼严峻。工人师傅称，此处时不时有车撞到路障，或许想去路旁边店面，因此轧坏路面。

  华中科技大学地铁站工作人员和记者说，地铁口处路障由城管部分办理，他们担任施工，他们将和城管交流，一同处理问题，让路障更夺目。记者也向洪山区城管局反映了此事，工作人员表明将向市政科传达状况。

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