为寻求漂亮和特性，街头阻隔墩被规划成了方柱状，不过很快就呈现了问题：分量较轻的阻隔墩被人频频乱移，街头次序因而变差。这样的费事该怎么破解？

  “长江路和洪武路交叉口有一处小广场，为了阻隔慢车道和广场，中心放置了几十个阻隔墩。和常见的球形墩不同，为了表现街区文明，这些阻隔墩被规划成了方柱状，分量也只要常见球形墩的三分之一。运用不久，问题就呈现了——阻隔墩太轻，什么人都可以随意移动，阻隔墩反而成了阻碍通行的‘拦路虎’，搅扰了路面次序。”市民李女士告知记者。

  记者在现场看到，问题呈现在十字路口的东南角，分隔慢车道和广场的方柱形石墩有一二十个，本来一字摆放，现在有些被移动，有些被推倒，整个现场看上去很杂乱。路人和记者说，眼下这个场景是这些阻隔墩的常态。

  “简直每天都有人乱动它们，然后天长日久杂乱无章着，整齐划一的时分很少，需求好好想想方法了。”路人表明。

  记者试了一下，这些阻隔墩十分轻，根本用脚就能移动，双手搬动更轻松。除了被人有意搬动而移位的状况外，被电动车撞倒的状况也不少，现场倒地的就有三四个。

  南京玄武环境工程有限公司工作人员表明，问题事实，这些阻隔墩的确常常被人搬动和移位，他们发现后都会极力及时组织人手处置，但治标不治本，问题再三重复。

  “咱们仅仅办理单位，没有规划和施工权限。接下来咱们会将现场状况收拾一下，和规划单位交流，期望有时机可以在这些阻隔墩的底部装置一些暂时固定设备，保证不会被随意移动，到时问题就能彻底处理了。”工作人员表明。