国产轿车工业尽管起步晚，从始至终坚持自主立异的情况下，仍是有许多的黑科技，就比方长城SUV、蓝鲸动力、奇瑞ACTECO系列发动机、万里扬CVT，其实在轿车安全研制上，吉祥才是排头兵，它在没收买沃尔沃之前（2008年）就现已研制除了全球创始的BMBS爆胎检测与紧迫刹停体系。

  轿车安满是一个永久的论题，而爆胎则是轿车事端中产生份额较大的要素，最早之前只要高端车有胎压监测设备，还不像现在这么先进带有胎温胎压，而吉祥其时关于安全很垂青，通过2年多的悉心研制，总算开发出了全球创始的BMBS体系。

  它的最大的意图是车辆在高速跋涉中产生爆胎后仍然能够安全的依照正常的轨迹运动，以防止产生操作不妥或无法操控后所产生的交通事端。其原理是：呈现爆胎时，轮胎气压监测首先会判别出来，之后这个信号会传到操控办理体系中，最后由执行者——制动器来做出快于人脑的反响，此刻，强有力的制动会在爆胎片刻的0.2～0.5秒之间迸发出来！

  其实一般呈现爆胎事端时，方向盘与车子根本不受操控的违背正常轨迹，而BMBS的呈现是让体系主动呈现爆胎时紧迫把车辆刹停，因而削减侧翻和事端产生，这一技能在其时十分先进。

  其时吉祥测验BMBS时用的仍是吉祥最高端的前景轿车，这套设备预价格1.5万RMB，归于选配，说实线万辆，彻底撑不起来这套设备的制造费用，如果是2019年，年销量150万，推行这套设备仍是很有底气的。

  后来在帝豪EC8上吉祥的确发布了第二代的BMBS体系车型，仅仅因为价格等原因这套体系并没有遍及，反而现在的胎压监测现已在5-6万的车型上得到了遍及。