近年来,随着遂宁机动车保有量的迅速增加,有的车主为了方便停车,在城市道路或者公共场所安装地锁,让车辆拥有“私家停车位”,这也让地锁慢慢的变成为城市管理的一个难题。

  据了解,近一年时间,12345政府服务热线余件。连日来,市效能办、市热线办联合记者对全市私自安装地锁现象进行了调查,并对部分市民的投诉进行了现场督办。

  “市城区幸福路女人街人行道较窄,却有人在人行道上安装了许多地锁,行人通行时极易摔倒,存在极大的安全风险隐患。”

  “射洪县桂河街的停车位被安装了多个地锁,公共资源被占据,想停车的人没办法。”……

  “这是12345接到的最近两起私自安装地锁的投诉,也只是一个缩影。”市热线办相关负责的人介绍,随着遂宁机动车保有量迅速增加,停车位不足的问题越发明显,有的单位或私家车车主为了拥有“私家停车位”,在公共场合安装地锁,此举不仅侵犯了公共利益,还产生了安全隐患。

  “前几年,地锁的问题并不突出,但近一年来,投诉就增长了数倍。”该负责的人介绍,近一年来,12345政府服务热线余件。

  27日,市效能办、市热线办联合记者来到射洪,对射洪县桂河街安装地锁的投诉进行现场督办,记者在现场看到,城管部门执法人员拆除一个地锁仅需几分钟。

  既然拆除地锁如此简单,那为什么还被市民多次投诉,城管部门是不是真的存在不作为的问题?对此,射洪县城管执法局副局长李海峰表示非常冤枉。

  “这几年,射洪县的机动车保有量迅速增加,为了方便停车,在不影响交通的前提下,我们联合交警在县城规划出一些新的停车位。”李海峰介绍,虽然停车位增多了,但是总还有一些车主没有地方停车,还有些人和商家更不愿意门口的停车位让给别人停车,所以就用地锁圈占停车位。

  2017年6月开始,射洪县城管执法局在前期对全城违规安装设置地桩地锁排查摸底、发放整改通知书后,对违规设置的地桩地锁做全面取缔,截至目前,已经拆除地锁126个、地桩269个、地杆38个,水泥墩32个。至于桂河街,执法人员更是拆了近十次,可每次执法人员一走,地锁就又被安上了。

  李海峰表示,“取证难”制约了地锁问题的“标本兼治”。“按照《城市道路管理条例》第四章第二十七条规定,损害、侵占城市道路的行为,可以处以2万元以下的罚款。但是取证却太难,难以找到责任人实施处罚,再加上地锁低廉的价格,所以私装地锁的人才会心安理得的和我们打起‘游击战’。”

  市效能办、市热线政府服务热线近一年接到的投诉有不少都属于射洪县桂河街这样的重复件,没能从根本上解决地锁问题,不仅耗费了12345的行政资源,更耗费了城管部门大量的执法力量。

  “下一步,我们会联系市城管执法局,并督促该局尽快拿出行之有效的方案,力争从根本上处理问题。”该负责人还表示,市效能办、热线办还将督促各县区加大宣传力度,执法部门也要加大巡查力度,一经发现地锁,第一时间将其拆除,以避免地锁扰民的事件再次发生。(全媒体记者余勇君)

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