近来，杭甬高速宁波段杭州方向K292毛病车辆施救现场，一排发光的警示桩在雨雾中提醒着司乘留意躲避，保证行车安全。该警示桩为新式充电警示桩，是浙江省交通集团高速公路宁波管理中心联合第三方一起研制的新式警示桩，被管理中心大范围的应用于维护施工、路途救援等涉路作业。

  据了解，高速主线车流密布，作业环境杂乱多变，尤其是夜间施工、救援等作业受照明条件影响，存在必定安全危险。据不完全统计，2022年前三季度，管理中心在所辖杭甬高速宁波段、甬台温高速宁波段（二期）135.9公里的高速主线，合计展开路途救援作业10000余次，期间虽极力提高高速施救率以削减主线封道时刻，但其对高速车辆通行的影响仍不可避免。依托反光膜被动式反光的传统警示桩虽能起到必定警示效果，但在夜间、雨雾冰雪等能见度差的环境下，安全警示效果有限。而新式充电警示桩的主动爆闪发光功用，在杂乱的高速环境中，可提高作业关闭区可视度和视距，起到提早预警效果。新式充电警示桩在保证作业区作业人员安全一起，保证高速主线车辆的安全通行。

  据高速公路宁波管理中心相关担任的人介绍，该新式充电警示桩系该中心依托省级技术大师作业室与“戴带传”青年突击队渠道大力展开各类立异创效效果之一。“为了便利充电，将底部的正负极导电端构成并联电路，完成多个警示桩一起充电，破解一般充电警示桩单个充电运用不方便的难题。”研制人员周工介绍道。此外，为更便利运用，新式充电警示桩可与车载电瓶相连，完成随时随地快捷充电。

  去年底，新式充电警示桩已获国家实用新式专利；本年4月，国家知识产权局出具评价陈述，陈述必定该产品专利在整个国际同类专利技术中具有新颖性和创造性。

  小时记者经过查询了解到，近3年来，宁波管理中心自主研制各类立异技改30项，获国家实用新式专利8项。