据江北交警大队民警介绍，该大队使用“破胎器”差不多已有一周时间，也是因对部分驾车人的违背法律规定的行为忍无可忍了，才做出这样的尝试。

  “设卡时，常有驾车人疯狂冲卡以逃避检查。”民警说，有些驾车人认为冲卡逃跑的代价相比来说较低，由此经常导致民警、协警受伤，有时甚至还伤及无辜。

  社区中队的翁警官说，对于冲卡的车辆，民警拦截时也心存矛盾。“如果就这么让车跑了，对其他市民如何交代。然而一旦追得紧了，这些车的速度甚至能开到１２０－１３０公里／小时，很容易在市区酿成事故，带来次生危害。”

  “破胎器”就很好地解决了这样的一个问题。据了解，冲卡车辆的轮胎被“破胎器”放气后，即便还能开，车速也降低了，交警非常容易就能拦截。像张某这样的情况，根本没办法开车，只能停止逃跑。

  “对恶意冲卡有震慑作用。”翁警官说，这也能有效遏制冲卡逃责的侥幸心理。据介绍，使用一周以来，江北交警开启“破胎器”的次数也不多，但开启后效果依旧很明显的，制止了两起冲卡逃跑行为。

  据江北交警介绍，“破胎器”是专门为冲卡车准备的，外形与黄黑相间的减速带并无太大差别。不同的是，它是一个活动的装置，可以设置在任意路段。

  民警选定设卡路段后，布置好警示桩、警示牌，然后就可将“破胎器”放置在合适的位置。正常车辆通过时没有任何问题，但是一旦遇到故意冲卡的车，民警只需按下遥控器，即可控制“破胎器”跳出空心钢钉，使轮胎泄气。

  这个遥控器的有效距离大概在１５０米范围内，车冲卡的速度越快，“破胎器”表面上竖起的空心钢钉就越容易扎入轮胎。通过空心钢钉对轮胎进行放气，效果与拔了轮胎气门心差不多，会发出挺响亮的“吱”声。

  据江北交警大队民警介绍，该大队使用“破胎器”差不多已有一周时间，也是因为对部分驾车人的违法行为忍无可忍了，才做出这样的尝试。

  “设卡时，常有驾车人疯狂冲卡以逃避检查。”民警说，有些驾车人认为冲卡逃跑的代价相对较低，由此经常导致民警、协警受伤，有时甚至还伤及无辜。

  社区中队的翁警官说，对于冲卡的车辆，民警拦截时也心存矛盾。“如果就这么让车跑了，对其他市民如何交代。然而一旦追得紧了，这些车的速度甚至能开到１２０－１３０公里／小时，很容易在市区酿成事故，带来次生危害。”

  “破胎器”就很好地解决了这个问题。据了解，冲卡车辆的轮胎被“破胎器”放气后，即便还能开，车速也降低了，交警很容易就能拦截。像张某这样的情况，根本无法开车，只能停止逃跑。

  “对恶意冲卡有震慑作用。”翁警官说，这也能有效遏制冲卡逃责的侥幸心理。据介绍，使用一周以来，江北交警开启“破胎器”的次数也不多，但开启后效果还是很明显的，制止了两起冲卡逃跑行为。

  据江北交警介绍，“破胎器”是专门为冲卡车准备的，外形与黄黑相间的减速带并无太大差别。不同的是，它是一个活动的装置，可设为在任意路段。

  民警选定设卡路段后，布置好警示桩、警示牌，然后就可将“破胎器”放置在合适的位置。正常车辆通过时没有一点问题，但是一旦遇到故意冲卡的车，民警只需按下遥控器，即可控制“破胎器”跳出空心钢钉，使轮胎泄气。

  这个遥控器的有效距离大概在１５０米范围内，车冲卡的速度越快，“破胎器”表面上竖起的空心钢钉就越容易扎入轮胎。通过空心钢钉对轮胎进行放气，效果与拔了轮胎气门心差不多，会发出挺响亮的“吱”声。