在20世纪30年代富贵的汕头埠一隅，一个赤色交通站里，每天都在演绎着荫蔽阵线上“实际版”的无声战役。

  1927年，国共合作最终决裂，对展开史无前例的、全方位的大围歼。大批员惨遭杀害，我国也因而转入地下奋斗。

  为了坚持中心机关与中心苏区（即中心革命依据地）的联络，中心交通局拓荒了一条上海—香港—汕头—大埔—永定—江西中心苏区的地下交通线公里，是全国很多交通线中仅有一条从头到尾没有遭到敌人损坏、坚持疏通的交通线。汕头交通站正是这条中心赤色交通线上重要的纽带，由周恩来亲身安置，于1930年末正式树立，从此，汕头便开端了这段地下奋斗的前史......

  汕头小公园开埠区，记录着百载商埠的宿世此生，承载着汕头的前史文脉。上世纪30年代初，这片富贵的汕头商业区，精巧的骑楼群中一间看似一般的商铺——“华富电料行”倒闭经营——交通站的树立是隐秘的，需求一个身份用以维护，开商铺是较好的挑选。

  “这个交通站大有来头，它是在周恩来的亲身安置下树立的，在1931年至1934年期间，背负了非常非常重要的使命。”汕头市金平区文化馆馆长张如强说，其实这条中心赤色交通线在汕头的直属隐秘交通站是有两个场所的，分别是镇邦街7号“中法药房汕头分号”和海平路98号（即现海平路97号）“华富电料行”。

  补葺后的商行铺面，复原了前史原貌，有经商的掌柜、货台以及售卖的电子管、灯泡等物品

  后因有情报人员在1931年被捕后反叛，周恩来抓住时机，对中心交通线做调整，吊销该情报人员所了解的交通站，傍边包含汕头只是运行了半年时刻的“中法药房汕头分号”。一起，启用“华富电料行”作为中心直属交通站。

  值得一提的是，汕头此次维护补葺作业，除了康复当年“华富电料行”的原貌外，还将近邻的99至101号也拓荒为汕头赤色交通站原址陈列馆，悉数面积有500多平方米，用来展现这一段当年荫蔽阵线的赤色前史。经过排危清拆、打桩加固、灌溉柱梁与规划布展等作业后，“华富电料行”骑楼颇有当年老行铺的姿态。

  这是一间三层楼的商铺，每层面积约50多平方米。走进其间，似乎时光倒流，眼前再现的正是当年的场景：一楼是一般的商行铺面，有经商的掌柜、货台以及售卖的电子管、灯泡等物品；二楼是接待室，里边的安置从家私、挂钟到铺排细节，都尽可能复原上世纪30年代的原貌，而便是这一个看似接洽生意的接待室，在当年发挥了及其重要的效果，许多地下作业便是在这里安置组织的；三楼则有一张麻将桌，在当年人来人往的商埠，要常常传递情报并不是特别简单，依据时任交通站站长顾玉良的回想记载，平常有交通员传递情报，是经过打麻将的进程来完结。

  经过重修的“华富电料行”主要是复原了前史场景，而与之相邻的陈列馆，则更全面地展现了赤色交通站的内在。一楼的大沙盘勾勒出了长达数千里的水陆地下交通线，展现了交通线为我国革命作出的卓越奉献；二楼是“史海留声”展厅，展现的是苏维埃政权简介、交通站使命和“华富电料行”介绍等材料；三楼则是“汕头交通站前史奉献展厅”，其间最吸引人的是由电子显现屏组成的相片墙，里边包含了100多位曾遭到汕头交通站护卫的人物，参观者站在中心举起一只手掌即可与相片墙互动，当屏幕上显现有手掌的时分，只需悄悄往前按一下，相片墙上对应人员的材料就显现出来。

  据张如强介绍，汕头赤色交通站地点的这条中心赤色交通线月赤军主力长征前夕撤出，在全国很多交通线中是仅有一条从头到尾没有遭到敌人的损坏、坚持疏通的交通线。其原因之一，与交通线由党中心直接把握有关，而汕头赤色交通站也归中心直接办理，没有横向联络目标，所以知道的人非常少，而交通员也是单向联络，因而，保密作业做得非常到位。

  因为汕头赤色交通站是绝密运作，没有留下直接的档案材料，但经过当事人的回想、领导干部的答询信以及专家学者数十年来的研讨，这段前史逐渐得到复原和揭露，其在我国革命前史关头的重要奉献也得到了认可。

  据不完全统计，从建站到1934年年末，由这条中心赤色交通线经汕头交通中站护卫进入中心苏区的和其他党政军领导干部约有200人，这中心还包含、周恩来、、陈云、、、、、瞿秋白、秦邦宪、张闻天等；在运送和收购物资方面，交通站在前后三四年时刻里，向中心苏区运送食盐、布疋、药物以及电讯、印刷、军器器件等军需、民用重要物资约300吨，某些特定的程度上打破了敌人对苏区实施的紧密的物资封闭。

  此外，交通站还发挥了筹款和押解金钱的效果，并交流上海党中心与苏区的信息来往，这些都凸显了汕头赤色交通站在前史关头对我国革命事业所作出的重大奉献。