10日早晨不到7点,天色有点黑暗,雨天路滑,很多在经十东路圣井段的车主反映行驶到圣井壳牌加油站红绿灯路口附近时,地面上惊现大面积金属异物,导致自己车的轮胎被扎破。目前章丘区交警已经查明事发原因,金属异物为从小货车上掉落的摩托车配件,肇事司机已经找到。初步统计,轮胎受损的车辆大约有38辆,具体赔偿方案等还在认定中。

  杨先生家住章丘,在历下区工作,每天上班担心堵车迟到,都是早晨不到七点就出门。“今天雨天路滑,行驶到山东财经大学附近时,远远看到经十东路一侧停了一串车。”杨先生也没多想,继续驾车沿着内侧车道行驶。

  刚走了没多远,就感觉左前轮轧到了东西,整个车体在行驶中颠簸,车停到路边,下车一看,左前轮胎扎进了一个金属异物。“下车才知道,路边停车的都是车胎被扎的,都在换备胎或者等待救援。”杨先生看到,一袋子金属异物位于第一车道和第二车道之间,已经被过往车辆轧开,散落在路面上,来往车辆一不小心就会被扎轮胎。

  仔细查看这个金属异物,像是汽车上的零配件,一头特别尖锐,另一头有个平面,轮胎驶过就被扎入。“也有四个轮胎都被扎的,因为铁三角已经散开,整个路面上都是。”而从事发路口到山东财经大学,几百米的距离,路边停了一串全是换胎的车。一些车主因没有带备胎,不得已叫来拖车。杨先生着急上班,更换完备胎后就驶离了现场。

  “走到孙村立交桥,还看到路边有四五辆车停靠在路边,换胎。”杨先生推测说,可能是金属物扎得太深了,全部扎入后车辆行驶颠簸不大,司机没有察觉,一直慢漏气,一直行驶到孙村立交桥附近,车主们才发现异常。

  “扎得太深了,太宽,维修的说补胎都补不了,要换掉轮胎。”“我的车两个轮胎都被扎了,没办法,只好叫来拖车。”不单单是杨先生,很多车胎被扎的车主都在冒雨换胎或者等待救援。

  据悉,早晨7点左右,是车辆被扎胎最集中的阶段,并因此导致堵车,随后交警赶到现场疏导交通并清理金属物,上午10点左右,现场滞留的车辆通过救援、更换轮胎等方式逐渐离开,事发路段恢复正常。

  11点左右,章丘公安交警大队就这起事件发布了情况通报。通报称,2019年10月10日6时24分许,章丘区交警大队接到多名群众报警:车辆在沿经十东路由东向西行驶至圣井张家村至黄旗山路段时,被铁质物品扎胎。接报警后,章丘区交警大队立即安排警力前往现场处置,并对事故情况做调查。

  经查:2019年10月10日6时24分许,商某前(男,51岁)驾驶鲁C74648轻型普通货车沿经十东路由东向西行驶至圣井张家村至黄旗山路段时,车上装载的摩托车配件(铁质三角型固定板)散落在公路上,造成多车轮胎被扎坏。

  记者了解到,事发时商某前驾驶轻型普通货车途经经十东路,载着摩托车配件的货车用雨布遮盖货物,在雨布上方他又放了两小袋零件,零件在行驶过程中不慎掉落到路面,其中部分零件较尖锐,对过往车辆造成了损害。现商某前正在接受调查,该案正在进一步调查处理中。

  章丘交警部门也发布通告,如在上述路段有类似车损,请拨打如下联系电线指挥中心赵警官:,交警部门将进行统一登记处理。初步统计,目前有38辆车受损,具体受损情况还要进一步统计。

  “我车子前面两个轮胎都扎了,可是车里只有一个备胎。”在山东财经大学工作的王先生和记者说,更换完备胎后,无奈之下他拨打了救援电话,随后救援车辆过来把车上的一个被扎轮胎卸下来,拿回店里补胎,一直到上午10点多,王先生才撤离现场。

  王先生和记者说,修东西的人称车胎虽然补好了,但是因为破损的口子太大,依旧不耐用,不适合跑长途或者充气过大,建议按时换新轮胎。“补胎费用共花了200多元,如果两个轮胎都更换,费用至少上千元。”

  这种情况下,保险公司能不能理赔呢?王先生随后拨打了保险公司的电话,保险公司业务员告诉他,这种车胎受损的情况,并不在保险理赔范围的。随后业务员出具了《机动车车辆损失险保险条款》,其中明确标明,轮胎或轮毂单独损坏不予赔偿。一名保险公司的人士和记者说,买车险时没有单独的轮胎险,轮胎属于易消耗品,用坏就得换。假如慢慢的出现交通事故,车辆损坏连同轮胎损坏,可以算在车损里。对于网上所传的“轮胎险”的说法,据他的了解,没有保险公司有这个险种。“轮胎发生意外,不赔不保几乎是保险业行规。”究其原因,主要因为轮胎经常被扎破或者磨损,存在较高风险；轮胎容易替换,在过去缺乏标识技术的情况下,针对轮胎的投保核保较难鉴定。

  不仅仅是王先生,很多车主面临着更换车胎的经济损失,他们也希望跌落物品的肇事车主可承担相应的赔偿相应的责任。