1目前，在中国生产和销售的BMW产品基本都配备了防爆轮胎，又称泄气保用轮胎，英文缩写为RSC。发生这样的漏气或爆胎事故后，车辆可以正常行驶，同时保持方向稳定，操控基本不受影响，ABSDSC等安全系统功能依然完备。

  2. RSC 轮胎的基础是加强侧壁，在RSC 轮胎内壁两侧有额外的橡胶嵌件。轮胎保持稳定。

  3、RSC轮胎放气后可继续行驶一定距离（即使胎压降至Obar）。但是，这个距离受到车辆负载、行驶路况、车速等条件的限制。因此，建议BMW RSC轮胎失压后以不超过80km/h的速度行驶，以保证更长的行驶里程。

  4、在减压状态下继续行驶的RSC轮胎，在达到行驶距离后，轮胎的运动特性明显变差。这样的轮胎即使经过专业技术人员修理过，也建议还是不要再使用。如果再次漏气或爆胎，轮胎的行驶能力和安全性将大幅度的降低，RSC轮胎的基本功能将丧失。

  5、RSC轮胎的优点是在爆胎后能够继续行驶一定的里程。因为BMW车型都配备了RSC轮胎，省去了一个备胎，既省钱又减轻了车载：RSC轮胎在爆胎时对车辆的安全也起到了相当大的作用。角色。

  6、它的缺点是成本比较高，综合常规使用的寿命与普通轮胎相同。 BMW的RSC轮胎与胎压监测联动，当轮胎失压时能及时报警。

  7、假如没有胎压监测，司机可能感觉不到轮胎没有气压，从而无法判断行驶距离，最后导致轮胎报废或更严重的事故。

  8、而且换成RSC轮胎的成本比较高。一个RSC轮胎的价格通常在3000元以上，而且RSC轮胎通常会搭配特殊的轮辋。带有RSC 轮胎的普通轮辋可能不会产生预期的泄气保用效果。

  1防爆胎的优点：采用胎侧加强技术，目的是即使在轮胎零气压的情况下，也能使车辆以80公里的时速行驶80公里。

  2、缺气保用轮胎：的优缺点与行车安全性、便利性和舒适性不相适应，销售价格和维修成本相比来说较高。防爆胎的学名是“run-flat tire”，标有RSC。一般来说，泄气保用轮胎的胎壁上会有RSC标志。

  3、缺气保用轮胎的防爆功能在于其较厚的胎壁，当RSC轮胎瞬间失压（如爆胎）时，也可依靠较厚的胎壁支撑汽车行驶，并避免汽车因爆胎而失去对方向盘的控制（在一定速度内）。

  4、爆胎对于高速行驶的汽车来说无疑是致命的一击。如果车速超过120，车内人员的生存概率极低（如果车速超过160，死亡概率为100%），所以安全驾驶是行车安全的前提。

  5、轮胎日常需要注意的几点： 提高轮胎安全意识，要常常检验核查轮胎，尤其是上高速前，一定要做全面细致的检查。除了胎压外，还应观察轮胎侧面是否有裂纹、胎纹等，发现有隐患应及时排除。

  6.定时进行轮胎换位。为使同一车辆上的轮胎磨损均匀，每5000公里应进行一次轮胎换位，每5000至10000公里进行一次四轮定位，避免轮胎异常过度磨损。在同一车轴上安装不相同的型号或新旧差异较大的轮胎。

  7、定期校正车轮平衡。如果车轮不平衡超标，高速行驶时会出现高频振动，造成轮胎局部磨损，不利于行车安全。轮胎修补后应进行动平衡试验和调整，轮胎单边动平衡试验值应小于或等于40克。

  1轮胎爆胎的原因？所谓爆胎，是指轮胎在极短时间内（一般小于0.1秒）因破裂而突然失气的情况。此时，汽车就会失去控制，因此导致翻车等悲剧。

  2、统计多个方面数据显示，当汽车以超过160km/h的速度行驶时，发生爆胎事故，驾乘人员的死亡率接近100%。据悉，汽车爆胎的原因大概有以下几种： 高温夏季经常爆胎，夏季高温与此有很大关系。

  3、因为，一旦路面温度上升，轮胎与路面的摩擦会导致轮胎表面温度很高。在热胀冷缩的情况下，轮胎胎体膨胀变薄，非常容易造成爆胎。

  4. 超载在我国，货物运输车辆超载行驶的情况很普遍。可以说就没有不超载的货车。这就是卡车爆胎率高的原因，因为当汽车的实际载重超过车轮的最大允许载荷时，就会发生爆胎。

  5.路况不好就跟穿自己的鞋一样。当然，同样一双鞋，走在不平坦的路面上，要比走在平坦的路面上，磨损得更快。

  6.而且在高速行驶时，轮胎非常容易被路面上的尖锐物体撞击而造成爆胎。速度过快也会因超速而爆胎。很多人不理解，认为不可能。

  7、其实超速爆胎的可能性很大。因为长时间超速行驶会导致轮胎温度快速升高，因此导致橡胶快速老化，爆胎。

  8.因此，车主必须在轮胎制造商规定的限速内行驶。气压不符合轮胎气压。胎压过高或过低都可能会导致爆胎。太高的轮胎就像一个充满过多气体的气球。被挤压后非常容易导致爆胎。

  9、气压过低的轮胎会导致轮胎与地面的接触面变大，行驶时摩擦阻力也会增大。发现。

  10、“带病工作”轮胎经常使用会导致非常严重磨损。如果此时车主还在使用，非常容易导致爆胎。>

  11．同样，修补过后的轮胎，其安全性与新轮胎相比会大打折扣。温馨提醒: 不使用过期或磨损严重的轮胎。 车主在平时一定要养成按时进行检查轮胎气压的好习惯。

  12． 每隔一段时间要给轮胎换位，从而保持轮胎磨损的均匀。安装爆胎应急安全保护装置（TESD）， 它是一款全新的汽车主动安全产品，能有效杜绝爆胎事故的发生。

  13．并且在产品可靠性、通用性、使用便捷、轻量化、散热等方面获得突破性进展，达到行业领先水平。在车辆发生爆胎或严重失压时，TESD汽车爆胎应急安全保护装置能让驾驶员安全的控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。

  1．爆胎多数由于车主对轮胎的保养不当而导致。爆胎原因一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。

  2．二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度上升，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。

  3．这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足易引起胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。

  4．而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。

  5．四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。