据小鹏官方多个方面数据显示,P7i上市后实现逆势热销,订单表现强劲,3月P7车型环比增长32%。截至目前,P7i已对全国包括北京、广州、成都等多个城市开启交付。小鹏P7i其中一个重大升级要点,即搭载了2颗RoboSense速腾聚创M系列激光雷达,这是国内首款将RoboSense速腾聚创激光雷达与大灯做融合一体化设计的轿跑车型。

  近日,小鹏新新一代智能辅助驾驶系统XNGP第一阶段能力也正式开放。P7i Max版城市NGP新增开放广州、深圳、上海地区,将实现全场景智能辅助驾驶功能。随着XNGP强势来袭,将有更多用户都能够体验搭载M系列激光雷达的P7i所展现的超智能实力。

  在强大的硬件支持下,P7i搭载了新新一代智能辅助驾驶系统XNGP,将拥有首个端到端全场景智能辅助驾驶能力。XNGP全场景智能辅助驾驶功能覆盖了从起点停车位到终点停车位,打通了包括停车位泊出、城市道路行驶、驶入高速匝道、高速或快速路行驶、驶出匝道以及最终泊入车位的全过程。

  得益于革命性的二维MEMS扫描技术,P7i搭载的M系列激光雷达具有高性能、低成本、高可靠性、高可延展性等优势,为P7i带来182°的水平视场角和200米的最远测距,整体探测范围更为宽广。同时,前向双M系列激光雷达的配置,也为P7i提供了感知区域的重叠冗余,以及更小的视觉盲区,极大提升了XNGP的全场景感知能力。

  此外,M系列激光雷达独具智能凝视功能,可以在高速、城区等更多复杂场景,动态切换扫描方式,改变扫描形态,帮助P7iXNGP智能辅助驾驶系统自如应对密集车流、人车混行、异形路障等各种复杂场景。

  在双M系列激光雷达等强大感知硬件的支持下,XNGP实现了城市NGP智能导航辅助驾驶、高速NGP智能导航辅助驾驶增强版、LCC道路居中辅助增强版等多项智能辅助行车功能,以及VPA-L停车场记忆泊车增强版、EAP超级智能泊车辅助等多场景智能泊车辅助功能。

  在城市道路场景下,无论白天黑夜,XNGP全场景智能辅助驾驶都可以覆盖日常通勤所需的所有动作。XNGP可精准判断车道位置、车距和道路障碍物,在城区能够实现转向掉头、变道超车、绕行障碍、主动避让行人和非机动车等动作,让城区智驾体验更安全、更无忧。

  在高速、城区快速道路上,XNGP全场景智能辅助驾驶更是接近零接管。当车辆巡航时,可优先保持在自主设定的速度下行驶,同时在限速切换路段也能提前感知,切换更自如。不论是安全性、道路博弈能力,还是通行效率,XNGP的表现都丝毫不逊色于一位老司机。

  RoboSense速腾聚创行业领先的规模化量产实力,协力P7i构建“上市即交付”的十足诚意。RoboSense速腾聚创智造集群拥有目前业内最大的产能交付能力,以柔性产线余款定点车型订单交付。

  RoboSense速腾聚创 是全球领先的智能激光雷达系统(Smart LiDAR SensorSystem)科技公司,通过激光雷达硬件、感知软件与芯片三大核心技术闭环,为市场提供具有信息理解能力的智能激光雷达系统,颠覆传统激光雷达硬件纯信息收集的定义,赋予机器人超越人类眼睛的感知能力,守护智能驾驶的安全。

  RoboSense速腾聚创 创立于2014年,总部在深圳,截止2022年底,全球布局激光雷达相关专利超过1000项。产品技术已大范围的应用于无人驾驶和辅助驾驶领域的乘用车和商用车、无人物流车、机器人、RoboTaxi、RoboTruck、RoboBus、智慧交通新基建等细致划分领域,其中前装定点量产项目覆盖超跑、轿跑、SUV、重卡等各类车型,共计50余款。

  G9智能驾驶的“2+5+12+7+4”硬件配置逻辑 /

  文章大纲 城市 NOA 成竞争高地,政策助力高阶智能驾驶加速落地 成本下探+智

  非常广泛,它由于探测波长短、波束定向性强、单位体积内的包含的能量高等特点,具有高空间分辨率、高的探测灵敏度,并能分辨被探测物种,且不存在探测盲区。以下是

  销售创纪录 /

  方面,极氪007首发应用极氪全栈自研的高阶智能驾驶辅助系统方案,全系标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,搭载1颗

  的极氪007开启预售 /

  单月销量近3万台 /

  单月销量近30,000台 /

  P7i 550版正式上市,新车共推出550 Pro、550 Max两款新版型。其中,小

  腾势N7全球首发比亚迪集团全栈自研的“高阶智能驾驶辅助系统”,全系6款车型支持选配

  智能驾驶辅助 /

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  等方面有着重要的作用。2022-2025年之间预计绝大部分的主机厂会量产上

  的优劣对比 /

  Labview 信号处理 瞬态测量 连线出现错误提示,请教各位前辈!麻烦请各位帮忙看一下?

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